Skoda Superb este un autoturism cu traditie in familia Skoda Auto, numele fiind reiterat dupa cel al modelului original, produs cu succes de firma ceha intre anii 1934 – 1942, performantele tehnice ale limuzinelor Skoda fiind apreciate inca de pe atunci. Versiunile Skoda Superb fabricate intre 2001 – 2008 aveau la baza platforma varului `mai versat` Volkswagen Passat, la ora actuala Superb fiind cel mai mare, luxuriant si performant model din gama Skoda.

Noul model a fost prezentat public la Salonul Auto de la Geneva, in martie 2008, unde noua Skoda Superb s-a remarcat printr-un design si caracteristici tehnice contemporane si inovatoare, imbinand arta tehnologica a brandului Skoda cu un design elegant si detalii estetice si practice.

La capitolul exterior, sunt de remarcat nervurile de pe capota, ce sunt grefate de pe Octavia II, linia laterala fiind una eleganta, iar forma suprafetei vitrate purtand o amprenta specific nemteasca. Spatele este schitat in nota generala a masinii, gratios dar fara a se detasa de trecut sau de influentele din Wolfsburg. Noutatea vizuala o reprezinta lampile spate alungite discret in lateral, cu un miez de sticla clara.

Dotari

Noul Skoda Superb vine in intampinarea fanilor cu o serie de dotari, in premiera. Automobilele sunt dotate acum si cu airbaguri in zona genunchilor pentru sofer, airbaguri laterale spate (noul Superb poate fi dotat cu pana la 9 airbaguri), precum si cu un sistem inovator de asistenta pentru parcare si faruri bi-xenon cu AFS. Acestea din urma asigura un aspect dinamic sectiunii frontale a automobilului, definitivandu-se intr-o caracteristica dominanta puternica si eleganta, imposibil de trecut cu vederea. Sistem AFS (Adaptive Front Light System) impresioneaza nu numai prin intensitatea luminoasa, ci si prin caracterul lor adaptiv. Farurile sunt capabile sa isi adapteze in mod automat fasciculul luminos la conditii de rulare variate, precum si la viteze diferite.

Skoda Superb combina practicalitatea unui liftback cu eleganta si spatiul caracteristice unei berline si gratie constructiei patentate a usii portbagajului cu sectiune dubla Twindoor. Habitaclul se prezinta printr-un spatiu generos, iar materialele folosite la interior sporesc si mai mult nivelul calitativ si de confort pe durata calatoriilor.
Alte plusuri inedite, demne de mentionat, ar fi dotarea Footboard – un compartiment de depozitare pentru umbrela in zona stanga spate a portierei, precum si capacitatea portbagajului ce variaza intre 565 (mai mult cu 100 de litri fata de generatia precedentaa) si 1.670 litri.

Skoda Superb este disponibila in trei variante de echipare diferite – Comfort, Ambition si Elegance, diferentierea fiind vizibila preponderent la nivelul stilului si designului interior. Versiunea Comfort este caracterizata de interiorul Ray, decor Stromboli precum si o seama de elemente cromate. Spre deosebire, versiunea Ambition, cu interiorul Rubicon, include elemente de decor Mirage, dintre dotarile specifice amintind aici volanul in trei spite, schimbator de viteze si maneta frana de mana toate imbracate in piele. Cel mai inalt nivel de echipare, Elegance, se distinge prin interiorul Noblesse, interior ce inglobeaza elemente de decor din lemn.

Sistemul de aer conditionat tip Climatronic asigura o temperatura optima in interiorul habitaclului, fiind posibila ajustarea a doua temperaturi diferite atat pentru sofer cat si pentru pasager. Celulele fotovoltaice de pe suprafata trapei asigura energia electrica pentru alimentarea unui ventilator cu functia de recirculare a aerului in interior. Cat despre capitolul multimedia, va puteti bucura de experienta sofatului ascultand muzica favorita cu ajutorul sistemului audio Bolero cu slot pentru card-uri SD si MMC si CD-changer pentru 6 CD-uri integrat.

Modelul dispune de LED-uri de culoare alba, tip CatVision, ce se regasesc integrate in plafoniera fata precum si de o lampa pentru lectura. Tot la capitolul vizibilitate, manerele usilor si luminile integrate in oglinzile exterioare si portierele masinii transforma indepartarea de masina intr-o experienta mai sigura.

Motorizari

Skoda Superb vine intr-o gama larga de motorizari disponibile, printre care putem evidentia, motorul pe benzina cu patru cilindri 1.8 TSI, cu o putere de 118 kW, ce atinge o valoare a cuplului de 250 Nm la turatii intre 1.500 si 4.200 rpm. Acceleratia de la 0 la 100 km/h se face in doar 8,6 secunde, motorul avand un consum combinat avantajos, de 7,6 l/100 km.

Tot la capitolul benzina, varful gamei unitatilor de propulsare ale noului model Superb este un motor 3.6 FSI cu sase cilindri, ce dezvolta o putere de 191 kW. Totodata mai sunt disponibile doua motoare cu patru cilindri: noul 1.4 TSI/92 kW, sau mai puternicul 1.8 TSI/118 kW.
La categoria diesel, gama de motorizari contine doua motoare cu patru cilindri, cu supraalimentare si sistem pompa-injector: 1.9 TDI PD DPF /77 kW si 2.0 TDI PD DPF/103 kW. A treia varianta este motorul de doi litri, cu patru cilindri si sistem de injectie sub inalta presiune common-rail, un 2.0 TDI CR DPF care dezvolta o putere maxima de 125 kW.

Skoda Superb este disponibila in variante cu cutie de viteze manuala si automata. Astfel, automobilul este oferit ca avand in dotarea standard sistemul de transmisie manuala cu sase trepte, singura exceptie fiind motorul 1.9 TDI PD/77 kW, care este oferit cu varianta de transmisie cu cinci trepte de viteza.
Transmisia automata  DSG (Direct Shift Gearbox) cu ambreiaj dublu asigura atat beneficiile sistemului de transmisie mecanic, cat si cele ale sistemelor standard de transmisie automata. Pentru motoarele diesel de doi litri si pentru motorul 3.6 FSI V6/191 kW este disponibila o transmisie DSG cu sase trepte de viteza.

• Liste pret Skoda Superb 2011